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19519: “最后一公里”地铁巴士来帮你

2019年09月11日 11:10:47 来源: 天津日报

本文地址:http://www.2345144.com/news/2019-09/11/c_1124985752.htm
文章摘要:19519,烟台黄海娱乐城书记:盯着死神头骨信奉 而知道第一把匕首肯定会轻易地被安德明躲闪过去或者阻挡住朱俊州。

  上周日,19519:广大市民期盼的地铁巴士(试验)线正式开通运营。

  为解决轨道交通线路终端广大市民出行“最后一公里”难题,天津轨道交通集团开通2条地铁巴士(试验)线,将地铁大门与市民家门有效连接起来,缩短换乘时间,方便市民选择公共交通出行。

  开通第二天正值周一,工作日的早高峰,地铁巴士试验线的各个站点都有等车的上班族。高峰的几趟车每班载客都超过20人。

  家住中北镇华亭国际小区的市民李先生是一名朝九晚五的上班族。此前,早晨上班他要从家里骑自行车到曹庄地铁站乘地铁,全程4公里,经常是满头大汗地上地铁。遇到天气不好和有急事的时候就只能打车到地铁站,要花10多元钱。“之前就看到了曹庄地铁站里关于地铁巴士的宣传,今天尝试了一下,真是又方便又快捷。”李先生高兴地说,“一上车发现车厢环境还特别干净舒适,空调给得足,也不存在抢座的情况,点对点的接驳方式节省了很多时间!”

  天津轨道交通运营集团方面介绍,地铁巴士(试验)线全天运行15小时,计划试运行三个月。其中线一由中北镇华亭国际小区往返地铁2号线曹庄站,线二由张家窝镇家贤里小区往返地铁3号线南站。

  “地铁巴士选用车辆为旅游巴士,采取即停即离的方式。与常规公交不同的是,车上不可站立,每车限制载客数为45人,如已满载请耐心等待下趟地铁巴士。两条线路分别配有8辆巴士轮转运营,满足两地的换乘接驳需求。”轨道交通运营集团工作人员说。

  据悉,后期,天津地铁还将充分借鉴这两条地铁巴士试验线的经验,努力尝试更多站点的地铁巴士运行工作。

  今年以来,为了优化广大乘客的出行体验,轨道交通运营集团发挥“地铁+单车”、“地铁+公交”的组合出行优势,为乘客出行的最后一公里“铺路”。不仅积极推进轨道交通与公交接驳优化工作,还主动对接“摩拜”“青桔”“哈啰”等共享单车企业,规范站外共享单车的摆放,方便市民出行。

  此外,运营集团各级团组织还先后走进了凯兴社区、朗庭园社区、万顺温泉花园、金田花园等数十个社区,将服务送到乘客身边。活动中,团员青年们为社区的居民特别是中老年人现场安装“天津地铁”APP并耐心讲解使用方法,介绍“1.8元乘地铁”等优惠政策。(胡萌伟)

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